腐蚀试验是在规定条件下测试油品对金属的腐蚀作用的试验，以定性地判断油品中含酸性物质的多少。
中国标准试验方法是 GB/T 391 和 SH/T 0195 ，相应的国外标准试验方法有美国 ASTM D130 、英国 IP 154 和 ISO2160 等。

  
  防锈性

  
  防锈性是油品阻止与其相接触的金属生锈的能力。
中国标准试验方法是 GB/T 11143 ，相应的国外标准试验方法有美国 ASTM D 665 、英国 IP 135 、德国 DIN 51585 和 ISO 7120 等。

  
  氟油

  
  氟油是分子中含有氟元素的合成润滑油，为烷烃的氢被氟或被氟、氯取代而行的氟碳化合物或氟氯碳化合物，较重要的有全氟烃、氟氯碳和全氟醚。
1. 氟油的特性
   1)一般物理性能 全氟烃油是无色无味液体，它的密度为相应烃的2倍多，分子量大于相应烃2.5～
     4倍，凝点较高。氟氯碳的轻、中馏分是无色液体，减压蒸馏所得重馏分是白色脂状物质。它的
     密度比全氟烃油稍小，接近于2g/m1，凝点稍高，粘温性能比全氟烃油好。聚全氟丙醚油也是无
     色液体，密度为1.8～1.9g/cm3 ，与全氟烃油和氟氯碳油相比，其凝点较低，粘温性最好。聚全      氟甲乙醚的凝点更低。

   2)粘度特性 全氟烃油在上述三类含氟油中，粘温性最差，氟氯碳油的粘温性比全氟烃油好。全氟
     醚油分子中由于引入了醚键，增加了主链的活动度，因此其粘温性优于全氟烃，而其稳定性相似      。聚全氟甲乙醚的粘温性比聚全氟异丙醚更好。

   3)化学稳定性 含氟油的最大特点是具有优异的化学稳定性，这是矿物油和其它合成油无法比拟的
     。在100 ℃ 以下，它们分别与浓硝酸、浓硫酸、浓盐酸、王水、铬酸洗液、氢氧化钾、氢氧化
     钠的水溶液、氟化氢、氯化氢等接触时都不发生化学反应。

   4)氧化稳定性 这三类含氟油在空气中加热不燃烧、与氟气，过氧化氢水溶液、高锰酸钾水溶液等
    ，在100 ℃ 以下不反应；氟氯碳油与氟化氯气态（100 ℃ 以下）或液态均不发生反应，全氟醚
     油在30 0 ℃ 时与发烟硝酸或四氧化二氮接触不发生爆炸。

   5)热稳定性 这三类含氟油的热稳定温度随精制浓度不同而不同，聚全氟异丙醚油为260～300 ℃
    ，氟氯碳油为220～280 ℃ ，全氟烃油为220～260 ℃ 。聚全氟异丙醚油在250 ° Ｃ下加100ｈ
    ，其粘度无明显变化，特别是经过氟化精制的油，颜色仍为无色，但其酸值稍有增加。

   6)润滑性 含氟润滑油的润滑性比一般矿物油好，用四球机测定其最大无卡咬负荷，氟氯碳油最高
     ，聚全氟异丙醚次之，全氟烃居末。

由于全氟聚醚液体具有很有限溶解能力，在其中很少能加入添加剂以改善其性能。在真空极压条件下氟醚与金属表面发生作用，发生腐蚀，这点限制了其性能的发挥。为了改善全氟聚醚油在极压下的性能可以通过抑制或显著降低裸金属与全氟聚醚油之间的相互反应来达到或是添加特制的添加剂来达到改善性能的目的。

2. 氟油的应用
由氟油具有许多优异的性能，如宽的使用温度范围、低蒸汽压、好的粘温性和化学惰性等、尽管价格较贵，在核工业、航天工业以及民用工业中获得了应用。
润滑剂 :加到两相对运动表面间能减小摩擦、降低磨损的物质。